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単一シリンダー124ccガソリン機関横の水空気によって冷却されるキック スタートのオートバイ エンジン

単一シリンダー124ccガソリン機関横の水空気によって冷却されるキック スタートのオートバイ エンジン

MOQ: 100単位
価格: negotiable
標準パッケージ: SKD
配達期間: 30の仕事日
支払方法: T/T、L/C
供給能力: 1年ごとの10000単位
詳細情報
起源の場所
重慶、中国
ブランド名
BAMX
証明
CCC
モデル番号
39135-YX125EA
エンジン::
124CC単一シリンダー、4打撃、涼しい空気/オイル横
次元(mm)::
460*300*200
タイプの開始::
キック スタート
ギアシフトのタイプ::
4ギヤ
クラッチのタイプ::
多版オイルのBathのタイプ
点火のタイプ::
CDI
最小注文数量:
100単位
価格:
negotiable
パッケージの詳細:
SKD
受渡し時間:
30の仕事日
支払条件:
T/T、L/C
供給の能力:
1年ごとの10000単位
ハイライト:

124ccガソリン機関

,

単一シリンダー ガソリン機関

,

空気によって冷却されるキック スタートのオートバイ エンジン

製品説明

 

エンジン空気/オイルの横の涼しいキック スタートを競争させるYX125EA 124CCガソリン

 

 

細部:

 

技術的な変数
エンジン モデル 153FMI
エンジンの名前 S97
エンジンのタイプ 単一シリンダー、4打撃、涼しい涼しい/オイル横
変位(ml) 124
次元(mm) 460*300*200
純重量(kg) 20
Max.Power (kw/rpm) 86.8/8000
最高。トルク(N.m/rpm) 10.2/7500
圧縮比 10.0:1
穴および打撃(mm) 52.4*57
点火のタイプ CDI
潤滑のタイプ 圧力しぶき
Min.燃料消費料量(g/kw.h) ≤367
タイプの開始 キック スタート
キャブレター モデル VM26
クラッチのタイプ 多版オイルのBathのタイプ
ギアシフトのタイプ 4ギヤ

 

保証:2年か30000のkm

受渡し時間:30の仕事日

 

 

製品の説明:

 

1. オイル涼しいTech.を使用しているレーサー。

2. 開始の方法:それはあらゆるギヤで始めることができる。

3. ピストン:反frication材料と薄いピストン・リングとピストンを扱うLighten生命をより長く高めるおよび使用する出力を作るためにランニングの間に失う力を減らすことができる。

4. 加速:加速を高めるracrtの技術のカムシャフト、ピストン、カムシャフト、クラッチおよびmagnetorを処理する。

5. Magnetor:tombarthite材料の作られて、消磁なしに生命を使用して長い時間と、あることができる。

6. クラッチ:反高温度のゴムから成っているクラッチのクッション。

7. シャフトを始めなさい:強さの開始シャフトは使用をより安全に作っている。

 

 

選択:

 

蹴り始動機の転位Padel/の尾カバー電気部分の取入口の管のキャブレターのStandradの部品/オイルのクーラー

Customedのブランド設計は受け入れられる

 

 

プロダクト ショー:

 

単一シリンダー124ccガソリン機関横の水空気によって冷却されるキック スタートのオートバイ エンジン 0

製品
商品の詳細
単一シリンダー124ccガソリン機関横の水空気によって冷却されるキック スタートのオートバイ エンジン
MOQ: 100単位
価格: negotiable
標準パッケージ: SKD
配達期間: 30の仕事日
支払方法: T/T、L/C
供給能力: 1年ごとの10000単位
詳細情報
起源の場所
重慶、中国
ブランド名
BAMX
証明
CCC
モデル番号
39135-YX125EA
エンジン::
124CC単一シリンダー、4打撃、涼しい空気/オイル横
次元(mm)::
460*300*200
タイプの開始::
キック スタート
ギアシフトのタイプ::
4ギヤ
クラッチのタイプ::
多版オイルのBathのタイプ
点火のタイプ::
CDI
最小注文数量:
100単位
価格:
negotiable
パッケージの詳細:
SKD
受渡し時間:
30の仕事日
支払条件:
T/T、L/C
供給の能力:
1年ごとの10000単位
ハイライト

124ccガソリン機関

,

単一シリンダー ガソリン機関

,

空気によって冷却されるキック スタートのオートバイ エンジン

製品説明

 

エンジン空気/オイルの横の涼しいキック スタートを競争させるYX125EA 124CCガソリン

 

 

細部:

 

技術的な変数
エンジン モデル 153FMI
エンジンの名前 S97
エンジンのタイプ 単一シリンダー、4打撃、涼しい涼しい/オイル横
変位(ml) 124
次元(mm) 460*300*200
純重量(kg) 20
Max.Power (kw/rpm) 86.8/8000
最高。トルク(N.m/rpm) 10.2/7500
圧縮比 10.0:1
穴および打撃(mm) 52.4*57
点火のタイプ CDI
潤滑のタイプ 圧力しぶき
Min.燃料消費料量(g/kw.h) ≤367
タイプの開始 キック スタート
キャブレター モデル VM26
クラッチのタイプ 多版オイルのBathのタイプ
ギアシフトのタイプ 4ギヤ

 

保証:2年か30000のkm

受渡し時間:30の仕事日

 

 

製品の説明:

 

1. オイル涼しいTech.を使用しているレーサー。

2. 開始の方法:それはあらゆるギヤで始めることができる。

3. ピストン:反frication材料と薄いピストン・リングとピストンを扱うLighten生命をより長く高めるおよび使用する出力を作るためにランニングの間に失う力を減らすことができる。

4. 加速:加速を高めるracrtの技術のカムシャフト、ピストン、カムシャフト、クラッチおよびmagnetorを処理する。

5. Magnetor:tombarthite材料の作られて、消磁なしに生命を使用して長い時間と、あることができる。

6. クラッチ:反高温度のゴムから成っているクラッチのクッション。

7. シャフトを始めなさい:強さの開始シャフトは使用をより安全に作っている。

 

 

選択:

 

蹴り始動機の転位Padel/の尾カバー電気部分の取入口の管のキャブレターのStandradの部品/オイルのクーラー

Customedのブランド設計は受け入れられる

 

 

プロダクト ショー:

 

単一シリンダー124ccガソリン機関横の水空気によって冷却されるキック スタートのオートバイ エンジン 0

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