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140ccオイルはオートバイ エンジン8.2kwの横のガソリンの競争を冷却した

140ccオイルはオートバイ エンジン8.2kwの横のガソリンの競争を冷却した

MOQ: 100単位
価格: negotiable
標準パッケージ: SKD
配達期間: 30の仕事日
支払方法: T/T、L/C
供給能力: 1年ごとの10000単位
詳細情報
起源の場所
重慶、中国
ブランド名
BAMX
証明
CCC
モデル番号
39134-YX140
エンジン::
140CC単一シリンダー、横の4打撃、涼しいオイル
次元(mm)::
460*300*200
タイプの開始::
キック スタート
ギアシフトのタイプ::
4ギヤ
クラッチのタイプ::
多版オイルのBathのタイプ
点火のタイプ::
CDI
最小注文数量:
100単位
価格:
negotiable
パッケージの詳細:
SKD
受渡し時間:
30の仕事日
支払条件:
T/T、L/C
供給の能力:
1年ごとの10000単位
ハイライト:

オートバイ エンジンを競争させる140cc

,

オイルはオートバイ エンジンの競争を冷却した

,

8.2kw横のガソリン機関

製品説明

YX140 140CCの競争のオートバイ オイルの涼しいキック スタートのための横のガソリン機関

 

 

細部:

 

技術的な変数
エンジン モデル 1P56FMJ
エンジンの名前 140CC
エンジンのタイプ 単一シリンダー、横の4打撃、涼しいオイル
変位(ml) 140
次元(mm) 460*300*200
純重量(kg) 20
Max.Power (kw/rpm) 8.2/8000
最高。トルク(N.m/rpm) 10.2/7500
圧縮比 9.8:1
穴および打撃(mm) 56*57
点火のタイプ CDI
潤滑のタイプ 圧力しぶき
Min.燃料消費料量(g/kw.h) ≤367
タイプの開始 キック スタート
キャブレター モデル VM26
クラッチのタイプ 多版オイルのBathのタイプ
ギアシフトのタイプ 4ギヤ

 

保証:2年か30000のkm

受渡し時間:30の仕事日

 

 

製品の説明:

 

1. オイル涼しいTech.を使用しているレーサー。

2. 開始の方法:それはあらゆるギヤで始めることができる。

3. ピストン:反frication材料と薄いピストン・リングとピストンを扱うLighten生命をより長く高めるおよび使用する出力を作るためにランニングの間に失う力を減らすことができる。

4. 加速:加速を高めるracrtの技術のカムシャフト、ピストン、カムシャフト、クラッチおよびmagnetorを処理する。

5. Magnetor:tombarthite材料の作られて、消磁なしに生命を使用して長い時間と、あることができる。

6. クラッチ:反高温度のゴムから成っているクラッチのクッション。

7. シャフトを始めなさい:強さの開始シャフトは使用をより安全に作っている。

 

 

選択:

 

蹴り始動機の転位Padel/の尾カバー電気部分の取入口の管のキャブレターStandradはオイル クーラーを分ける

Customedのブランド設計は受け入れられる

 

 

プロダクト ショー:

 

140ccオイルはオートバイ エンジン8.2kwの横のガソリンの競争を冷却した 0

製品
商品の詳細
140ccオイルはオートバイ エンジン8.2kwの横のガソリンの競争を冷却した
MOQ: 100単位
価格: negotiable
標準パッケージ: SKD
配達期間: 30の仕事日
支払方法: T/T、L/C
供給能力: 1年ごとの10000単位
詳細情報
起源の場所
重慶、中国
ブランド名
BAMX
証明
CCC
モデル番号
39134-YX140
エンジン::
140CC単一シリンダー、横の4打撃、涼しいオイル
次元(mm)::
460*300*200
タイプの開始::
キック スタート
ギアシフトのタイプ::
4ギヤ
クラッチのタイプ::
多版オイルのBathのタイプ
点火のタイプ::
CDI
最小注文数量:
100単位
価格:
negotiable
パッケージの詳細:
SKD
受渡し時間:
30の仕事日
支払条件:
T/T、L/C
供給の能力:
1年ごとの10000単位
ハイライト

オートバイ エンジンを競争させる140cc

,

オイルはオートバイ エンジンの競争を冷却した

,

8.2kw横のガソリン機関

製品説明

YX140 140CCの競争のオートバイ オイルの涼しいキック スタートのための横のガソリン機関

 

 

細部:

 

技術的な変数
エンジン モデル 1P56FMJ
エンジンの名前 140CC
エンジンのタイプ 単一シリンダー、横の4打撃、涼しいオイル
変位(ml) 140
次元(mm) 460*300*200
純重量(kg) 20
Max.Power (kw/rpm) 8.2/8000
最高。トルク(N.m/rpm) 10.2/7500
圧縮比 9.8:1
穴および打撃(mm) 56*57
点火のタイプ CDI
潤滑のタイプ 圧力しぶき
Min.燃料消費料量(g/kw.h) ≤367
タイプの開始 キック スタート
キャブレター モデル VM26
クラッチのタイプ 多版オイルのBathのタイプ
ギアシフトのタイプ 4ギヤ

 

保証:2年か30000のkm

受渡し時間:30の仕事日

 

 

製品の説明:

 

1. オイル涼しいTech.を使用しているレーサー。

2. 開始の方法:それはあらゆるギヤで始めることができる。

3. ピストン:反frication材料と薄いピストン・リングとピストンを扱うLighten生命をより長く高めるおよび使用する出力を作るためにランニングの間に失う力を減らすことができる。

4. 加速:加速を高めるracrtの技術のカムシャフト、ピストン、カムシャフト、クラッチおよびmagnetorを処理する。

5. Magnetor:tombarthite材料の作られて、消磁なしに生命を使用して長い時間と、あることができる。

6. クラッチ:反高温度のゴムから成っているクラッチのクッション。

7. シャフトを始めなさい:強さの開始シャフトは使用をより安全に作っている。

 

 

選択:

 

蹴り始動機の転位Padel/の尾カバー電気部分の取入口の管のキャブレターStandradはオイル クーラーを分ける

Customedのブランド設計は受け入れられる

 

 

プロダクト ショー:

 

140ccオイルはオートバイ エンジン8.2kwの横のガソリンの競争を冷却した 0

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