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125cc シングルシリンダー ストリートスポーツ バイク ディスク/ドラムブレーキ 2輪 ガソリン バイク フェンダー バイク ストリート

125cc シングルシリンダー ストリートスポーツ バイク ディスク/ドラムブレーキ 2輪 ガソリン バイク フェンダー バイク ストリート

MOQ: 32
価格: Determined by configuration
標準パッケージ: SKD/CKD
配達期間: 30-40 DAYS
支払方法: T/T, L/C
供給能力: Customized
詳細情報
Place of Origin
CHONGQING,CHINA
ブランド名
BAMX
証明
COC
モデル番号
BX125 モンキー
移動:
150CC
ブレーキ:
ディスク/ドラム
色:
赤/黒/青/自動
ブランド:
通りのスポーツのオートバイ
エンジン:
シングルシリンダー 空気冷却
体重:
120kg
Minimum Order Quantity:
32
価格:
Determined by configuration
Packaging Details:
SKD/CKD
Delivery Time:
30-40 DAYS
Payment Terms:
T/T, L/C
Supply Ability:
Customized
ハイライト:

2輪 ストリート スポーツ バイク

,

ドラム ブレーキ ストリート スポーツ バイク

,

シングルシリンダー ストリートスポーツバイク

製品説明

製品説明:

調節可能 部品 は 懸垂 に 加え て,制御 と 操縦 を 最適化 する ため に 重要な 役割 を 果たし ます.多くの ストリート モーター バイク に は,調節 できる ハンドル,足棒,レバー が 搭載 さ れ て い ます.乗っている人が乗る姿勢とエルゴノミクスに合わせてこの調節機能は,快適さを向上させるだけでなく,ライダーがより良い制御と操縦能力を得るための最適な体位置を見つけることができます.
最先端のブレーキシステムは,道路バイクの制御と操縦能力のもう一つの重要な側面です.これらのオートバイは,しばしば,アンチロックブレーキシステム (ABS) や牽引制御などの先進的なブレーキ技術で装備されています.. ABS は,突発的なブレーキ時に車輪のロックを防止し,緊急事態でも制御と安定性を維持できるようにします. トラクション制御システムは,車輪のスピンを監視し,調節します.最適な牽引力を確保し,加速やコーニング中に制御を失わないようにする.
さらに,ストリートモーターサイクルは,乗り回りモード,電子式懸垂調整,高速シフトシステムなどの他の高度な電子補助装置も搭載することがあります.ライドモードでは,ライダーが異なるライディング条件でオプティマイズしたオートバイのパフォーマンスを提供する事前設定の設定を選択できますスポーツ,ツアー,雨モードなど. 電子式懸垂調整システムは,運転者が移動中に懸垂の設定を簡単に調整できるようにします.変化する道路条件や個人的な好みに適応する快速シフトシステムは,クラッチ操作の必要なくシームレスな上下シフトを可能にし,よりスムーズで迅速なギア交換を提供します.
この先端技術と調整可能な部品は 調和して機能し ドライバーに優れた制御,操縦,そして道路への自信を 提供しています曲がりくねった山の道を切り抜ける先進的なサスペンションシステム,調節可能な部品の組み合わせ最先端のブレーキシステムにより 道路バイクが ダイナミックで刺激的な運転体験を 提供しながら 制御と安全性を最適に保ちます.

技術パラメータ:

主要仕様
エンジン
エンジン型: シリンダー1台 空気冷却 4ストック
排気量 (ml): 119.6ml
穴 X ストローク (mm): 52.4*555
圧縮比: 9.3:1
最大電源 (kw/r/min) 5.6/8000
最大トルク (N.m/r/min): 8.5/5000
最大速度 (km/h): ≥90
潤滑液: 圧力,スプラッシュ
クラッチタイプ: 多板の湿合せ装置
点火: CDI
スタートシステム: 電動/キックスタート
トランスミッションシステム: チェーンドライブ
シャーシ
前向きのショックアブソーサ: 液圧とスプリング
後ろの緩衝装置: 液圧とスプリング
シャーシ構造: 鋼管と鋼板 ロームビック構造
後ろフォーク: 鉄鋼
フロントブレーキ: ディスク/ドラムブレーキ
バックブレーキ: ドラムブレーキ
前タイヤ: 110/70〜17
バックタイヤ: 140/70-17
マフラー: 鉄鋼
ステアリングヘッドの角度: 39/41
輪の輪 合金/スペーク
バッテリー: 12V5Ah
尺寸
L X W X H (ミリメートル): 1920*770*1080
座席の高さ (mm): 845mm
車間距離 (mm): 1250mm
地面から離れる距離 (mm): 160mm
最大 許容される重量 (kg): 150
乗用者容量: 2 人
乾燥 体重 (kg): 95
燃料タンク容量 (L): 8
パッケージのサイズ (mm): 1480×380×860
パッケージ重量 (kg): 115

写真:

125cc シングルシリンダー ストリートスポーツ バイク ディスク/ドラムブレーキ 2輪 ガソリン バイク フェンダー バイク ストリート 0125cc シングルシリンダー ストリートスポーツ バイク ディスク/ドラムブレーキ 2輪 ガソリン バイク フェンダー バイク ストリート 1

梱包:

125cc シングルシリンダー ストリートスポーツ バイク ディスク/ドラムブレーキ 2輪 ガソリン バイク フェンダー バイク ストリート 2

 

輸送:

125cc シングルシリンダー ストリートスポーツ バイク ディスク/ドラムブレーキ 2輪 ガソリン バイク フェンダー バイク ストリート 3

 

FAQ:

Q1:ストリートスポーツモーターサイクルのブランド名は?

A1: この製品のブランド名は BAMX です.

Q2:ストリートスポーツモーターサイクルの製品はどこで製造されますか?

A2: この製品は中国重慶で製造されています.

Q3:ストリートスポーツモーターサイクルの最低注文量は?

A3: この商品の最小注文量は32個です.

Q4:ストリートスポーツモーターサイクルの価格はどのように決定されますか?

A4: 商品の価格は構成によって決まります.

Q5:ストリートスポーツモーターサイクルの製品のパッケージの詳細と配達時間は?

A5: 商品のパッケージの詳細は SKD/CKDで,配達時間は30〜40日です.

Q6:ストリートスポーツモーターサイクルの商品の支払い条件は?

A6: 商品の支払い条件はT/TとL/Cです.

Q7:ストリートスポーツモーターサイクルの供給能力は?

A7: 製品の供給能力はカスタマイズされています.

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商品の詳細
125cc シングルシリンダー ストリートスポーツ バイク ディスク/ドラムブレーキ 2輪 ガソリン バイク フェンダー バイク ストリート
MOQ: 32
価格: Determined by configuration
標準パッケージ: SKD/CKD
配達期間: 30-40 DAYS
支払方法: T/T, L/C
供給能力: Customized
詳細情報
Place of Origin
CHONGQING,CHINA
ブランド名
BAMX
証明
COC
モデル番号
BX125 モンキー
移動:
150CC
ブレーキ:
ディスク/ドラム
色:
赤/黒/青/自動
ブランド:
通りのスポーツのオートバイ
エンジン:
シングルシリンダー 空気冷却
体重:
120kg
Minimum Order Quantity:
32
価格:
Determined by configuration
Packaging Details:
SKD/CKD
Delivery Time:
30-40 DAYS
Payment Terms:
T/T, L/C
Supply Ability:
Customized
ハイライト

2輪 ストリート スポーツ バイク

,

ドラム ブレーキ ストリート スポーツ バイク

,

シングルシリンダー ストリートスポーツバイク

製品説明

製品説明:

調節可能 部品 は 懸垂 に 加え て,制御 と 操縦 を 最適化 する ため に 重要な 役割 を 果たし ます.多くの ストリート モーター バイク に は,調節 できる ハンドル,足棒,レバー が 搭載 さ れ て い ます.乗っている人が乗る姿勢とエルゴノミクスに合わせてこの調節機能は,快適さを向上させるだけでなく,ライダーがより良い制御と操縦能力を得るための最適な体位置を見つけることができます.
最先端のブレーキシステムは,道路バイクの制御と操縦能力のもう一つの重要な側面です.これらのオートバイは,しばしば,アンチロックブレーキシステム (ABS) や牽引制御などの先進的なブレーキ技術で装備されています.. ABS は,突発的なブレーキ時に車輪のロックを防止し,緊急事態でも制御と安定性を維持できるようにします. トラクション制御システムは,車輪のスピンを監視し,調節します.最適な牽引力を確保し,加速やコーニング中に制御を失わないようにする.
さらに,ストリートモーターサイクルは,乗り回りモード,電子式懸垂調整,高速シフトシステムなどの他の高度な電子補助装置も搭載することがあります.ライドモードでは,ライダーが異なるライディング条件でオプティマイズしたオートバイのパフォーマンスを提供する事前設定の設定を選択できますスポーツ,ツアー,雨モードなど. 電子式懸垂調整システムは,運転者が移動中に懸垂の設定を簡単に調整できるようにします.変化する道路条件や個人的な好みに適応する快速シフトシステムは,クラッチ操作の必要なくシームレスな上下シフトを可能にし,よりスムーズで迅速なギア交換を提供します.
この先端技術と調整可能な部品は 調和して機能し ドライバーに優れた制御,操縦,そして道路への自信を 提供しています曲がりくねった山の道を切り抜ける先進的なサスペンションシステム,調節可能な部品の組み合わせ最先端のブレーキシステムにより 道路バイクが ダイナミックで刺激的な運転体験を 提供しながら 制御と安全性を最適に保ちます.

技術パラメータ:

主要仕様
エンジン
エンジン型: シリンダー1台 空気冷却 4ストック
排気量 (ml): 119.6ml
穴 X ストローク (mm): 52.4*555
圧縮比: 9.3:1
最大電源 (kw/r/min) 5.6/8000
最大トルク (N.m/r/min): 8.5/5000
最大速度 (km/h): ≥90
潤滑液: 圧力,スプラッシュ
クラッチタイプ: 多板の湿合せ装置
点火: CDI
スタートシステム: 電動/キックスタート
トランスミッションシステム: チェーンドライブ
シャーシ
前向きのショックアブソーサ: 液圧とスプリング
後ろの緩衝装置: 液圧とスプリング
シャーシ構造: 鋼管と鋼板 ロームビック構造
後ろフォーク: 鉄鋼
フロントブレーキ: ディスク/ドラムブレーキ
バックブレーキ: ドラムブレーキ
前タイヤ: 110/70〜17
バックタイヤ: 140/70-17
マフラー: 鉄鋼
ステアリングヘッドの角度: 39/41
輪の輪 合金/スペーク
バッテリー: 12V5Ah
尺寸
L X W X H (ミリメートル): 1920*770*1080
座席の高さ (mm): 845mm
車間距離 (mm): 1250mm
地面から離れる距離 (mm): 160mm
最大 許容される重量 (kg): 150
乗用者容量: 2 人
乾燥 体重 (kg): 95
燃料タンク容量 (L): 8
パッケージのサイズ (mm): 1480×380×860
パッケージ重量 (kg): 115

写真:

125cc シングルシリンダー ストリートスポーツ バイク ディスク/ドラムブレーキ 2輪 ガソリン バイク フェンダー バイク ストリート 0125cc シングルシリンダー ストリートスポーツ バイク ディスク/ドラムブレーキ 2輪 ガソリン バイク フェンダー バイク ストリート 1

梱包:

125cc シングルシリンダー ストリートスポーツ バイク ディスク/ドラムブレーキ 2輪 ガソリン バイク フェンダー バイク ストリート 2

 

輸送:

125cc シングルシリンダー ストリートスポーツ バイク ディスク/ドラムブレーキ 2輪 ガソリン バイク フェンダー バイク ストリート 3

 

FAQ:

Q1:ストリートスポーツモーターサイクルのブランド名は?

A1: この製品のブランド名は BAMX です.

Q2:ストリートスポーツモーターサイクルの製品はどこで製造されますか?

A2: この製品は中国重慶で製造されています.

Q3:ストリートスポーツモーターサイクルの最低注文量は?

A3: この商品の最小注文量は32個です.

Q4:ストリートスポーツモーターサイクルの価格はどのように決定されますか?

A4: 商品の価格は構成によって決まります.

Q5:ストリートスポーツモーターサイクルの製品のパッケージの詳細と配達時間は?

A5: 商品のパッケージの詳細は SKD/CKDで,配達時間は30〜40日です.

Q6:ストリートスポーツモーターサイクルの商品の支払い条件は?

A6: 商品の支払い条件はT/TとL/Cです.

Q7:ストリートスポーツモーターサイクルの供給能力は?

A7: 製品の供給能力はカスタマイズされています.

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