|
| MOQ: | 96単位 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | SKD、CKD |
| 配達期間: | 40-45の仕事日 |
| 支払方法: | T/T、L/C |
| 供給能力: | 1年ごとの10000単位 |
LEDライト ストリップが付いているCG200通りのオートバイの陽極酸化の車輪の燃料タンクの側面のプラスチック
細部:
| 主要な指定 | |
| エンジン | |
| エンジンのタイプ: | air-cooled単一シリンダー4打撃 |
| 変位（ml）: | 197ml |
| 退屈させたXの打撃（mm）: | 63.5×62.2 |
| 圧縮比: | 9.0:1 |
| 最高。力（kw/r/min） | 10.0/8000 |
| 最高。トルク（N.m/r/min）: | 14.0/6000 |
| 最高。速度（Km/h）: | ≥90 |
| 潤滑: | 圧力、しぶき |
| クラッチのタイプ: | Multiplateのぬれたクラッチ |
| 点火: | CDI |
| 開始システム: | 電気/キック スタート |
| 輸送システム: | チェーン ドライブ |
| シャーシ | |
| 前部衝撃吸収材: | 油圧圧力およびばね |
| 後部衝撃吸収材: | 油圧圧力およびばね |
| シャーシの構造: | 鋼鉄管そして鋼板、斜方形の構造 |
| 後部フォーク: | 鋼鉄 |
| フロント・ブレーキ: | ディスク/ドラム・ブレーキ |
| リヤ・ブレーキ: | ドラム・ブレーキ |
| 前部タイヤ: |
90/90-17 |
| 後輪: | 110/90-17 |
| マフラー: | 鋼鉄 |
| ステアリング キャスタ角: | 39/41 |
| 車輪の縁 | 合金 |
| 電池: | 12V9Ah |
| 次元 | |
| L X W X H （mm）: | 1920*770*1080 |
| シート高（mm）: | 845mm |
| ホイールベース（mm）: | 1290mm |
| 最少最低地上高（mm）: | 160mm |
| 最高。Permissionableの重量（kg）: | 150 |
| ライダー容量: | 2人 |
| 乾燥した。重量（kg）: | 125 |
| 燃料タンク容量（l）: | 15L |
| パッキングの重量（kg）: | 150 |
製品の説明:
1. デジタルは、全導かれたライト、手の保護装置与え、LEDライト ストリップが付いている燃料タンクの側面のプラスチックは流行に見るモデルを示す。そして輸入業者およびディーラーによって賞賛され、推薦されて
2. 二重層のクッションの設計は全モーターバイクを非常にスポーティに見させるでオートバイに少数に振動をする通りのオートバイの私達の最初適用
3. 200ccエンジンは一貫した、強力な、そして安定した出力を提供する。
4. 2年または30000のKmの品質保証は私達の顧客に私達のプロダクトの私達の信任および私達の責任を示す。
5. 96交通機関の費用を除けば単位SKDのパッキングそして170人のセットCKDのパッキングの助けの顧客および損傷を交通機関の間に避けるため。
FAQ:
Q:どんな構成が利用できるか。
:エムピー・スリー、USBの遠隔コントローラー、警報。
Q:私は私の自身の色を置いてもいいか。
:Customed色およびステッカーの設計は受け入れられる。
Q:エンジンの変位は何であるか。
:エンジンの変位の選択は150CCまたは200CCである。
Q:他の付属品は何利用できるか。
:後部棚か小さい後部キャリアまたは尾箱。
Q:何ライトのタイプか。
:LEDライトおよびハロゲン ランプ。
Q:何走行距離計のタイプか。
:デジタル走行距離計および機械走行距離計、および手棒保護装置と装備されていて。
プロダクト ショー:
ビデオ
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| MOQ: | 96単位 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | SKD、CKD |
| 配達期間: | 40-45の仕事日 |
| 支払方法: | T/T、L/C |
| 供給能力: | 1年ごとの10000単位 |
LEDライト ストリップが付いているCG200通りのオートバイの陽極酸化の車輪の燃料タンクの側面のプラスチック
細部:
| 主要な指定 | |
| エンジン | |
| エンジンのタイプ: | air-cooled単一シリンダー4打撃 |
| 変位（ml）: | 197ml |
| 退屈させたXの打撃（mm）: | 63.5×62.2 |
| 圧縮比: | 9.0:1 |
| 最高。力（kw/r/min） | 10.0/8000 |
| 最高。トルク（N.m/r/min）: | 14.0/6000 |
| 最高。速度（Km/h）: | ≥90 |
| 潤滑: | 圧力、しぶき |
| クラッチのタイプ: | Multiplateのぬれたクラッチ |
| 点火: | CDI |
| 開始システム: | 電気/キック スタート |
| 輸送システム: | チェーン ドライブ |
| シャーシ | |
| 前部衝撃吸収材: | 油圧圧力およびばね |
| 後部衝撃吸収材: | 油圧圧力およびばね |
| シャーシの構造: | 鋼鉄管そして鋼板、斜方形の構造 |
| 後部フォーク: | 鋼鉄 |
| フロント・ブレーキ: | ディスク/ドラム・ブレーキ |
| リヤ・ブレーキ: | ドラム・ブレーキ |
| 前部タイヤ: |
90/90-17 |
| 後輪: | 110/90-17 |
| マフラー: | 鋼鉄 |
| ステアリング キャスタ角: | 39/41 |
| 車輪の縁 | 合金 |
| 電池: | 12V9Ah |
| 次元 | |
| L X W X H （mm）: | 1920*770*1080 |
| シート高（mm）: | 845mm |
| ホイールベース（mm）: | 1290mm |
| 最少最低地上高（mm）: | 160mm |
| 最高。Permissionableの重量（kg）: | 150 |
| ライダー容量: | 2人 |
| 乾燥した。重量（kg）: | 125 |
| 燃料タンク容量（l）: | 15L |
| パッキングの重量（kg）: | 150 |
製品の説明:
1. デジタルは、全導かれたライト、手の保護装置与え、LEDライト ストリップが付いている燃料タンクの側面のプラスチックは流行に見るモデルを示す。そして輸入業者およびディーラーによって賞賛され、推薦されて
2. 二重層のクッションの設計は全モーターバイクを非常にスポーティに見させるでオートバイに少数に振動をする通りのオートバイの私達の最初適用
3. 200ccエンジンは一貫した、強力な、そして安定した出力を提供する。
4. 2年または30000のKmの品質保証は私達の顧客に私達のプロダクトの私達の信任および私達の責任を示す。
5. 96交通機関の費用を除けば単位SKDのパッキングそして170人のセットCKDのパッキングの助けの顧客および損傷を交通機関の間に避けるため。
FAQ:
Q:どんな構成が利用できるか。
:エムピー・スリー、USBの遠隔コントローラー、警報。
Q:私は私の自身の色を置いてもいいか。
:Customed色およびステッカーの設計は受け入れられる。
Q:エンジンの変位は何であるか。
:エンジンの変位の選択は150CCまたは200CCである。
Q:他の付属品は何利用できるか。
:後部棚か小さい後部キャリアまたは尾箱。
Q:何ライトのタイプか。
:LEDライトおよびハロゲン ランプ。
Q:何走行距離計のタイプか。
:デジタル走行距離計および機械走行距離計、および手棒保護装置と装備されていて。
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