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49cc 70ccのモペットの通りのバイクによって折られるペダル110ccのスポーツ

49cc 70ccのモペットの通りのバイクによって折られるペダル110ccのスポーツ

MOQ: 144単位
価格: negotiable
標準パッケージ: SKD、CKD
配達期間: 20-25の仕事日
支払方法: T/T、L/C
供給能力: 1年ごとの10000単位
詳細情報
起源の場所
重慶、中国
ブランド名
BAMX
証明
CCC
モデル番号
BX70F
エンジン モデル:
air-cooled 49CC/70CC/110CC単一シリンダー4打撃
利用できる色:
赤く/青/緑/黒い/カムフラージュ
車輪:
スポークの車輪/アルミニウム車輪
ブレーキ:
前部ディスク/ドラム・ブレーキ、後部ドラム・ブレーキ
輸送システム:
チェーン ドライブ
クラッチ:
自動クラッチ/手動クラッチ
最小注文数量:
144単位
価格:
negotiable
パッケージの詳細:
SKD、CKD
受渡し時間:
20-25の仕事日
支払条件:
T/T、L/C
供給の能力:
1年ごとの10000単位
ハイライト:

49ccモペットの通りのバイク

,

70ccモペットの通りのバイク

,

折られたペダル110ccのスポーツは自転車に乗る

製品説明

 

折られたPadel 2.50-17/2.75-17のタイヤの手動クラッチが付いている新しいアルファF1通りのオートバイの大きい足台

 

 

細部:

 

 

主要な指定
エンジン
エンジンのタイプ: air-cooled単一シリンダー4打撃
変位(ml): 106.7ml
退屈させたXの打撃(mm): 52.4*49.5
圧縮比: 9.0:1
最高。力(kw/r/min) 5.2/7500
最高。トルク(N.m/r/min): 7/5000
最高。速度(Km/h): ≥90
潤滑: 圧力、しぶき
クラッチのタイプ: Multiplateのぬれたクラッチ
点火: CDI
開始システム: 電気/キック スタート
輸送システム: チェーン ドライブ
シャーシ
前部衝撃吸収材: 油圧圧力およびばね
後部衝撃吸収材: 油圧圧力およびばね
シャーシの構造: 鋼鉄管そして鋼板、斜方形の構造
後部フォーク: 鋼鉄
フロント・ブレーキ: ディスク/ドラム・ブレーキ
リヤ・ブレーキ: ドラム・ブレーキ
前部タイヤ: 2.50-17
後輪: 2.75-17
マフラー: 鋼鉄
ステアリング キャスタ角: 39/41
車輪の縁 合金/スポーク
電池: 12V5Ah
次元
L X W X H (mm): 1980mmx760mmx1080mm
シート高(mm): 845mm
ホイールベース(mm): 1250mm
最少最低地上高(mm): 210mm
最高。Permissionableの重量(kg): 150
ライダー容量: 2人
乾燥した。重量(kg): 85
燃料タンク容量(l): 14
パッキングのサイズ(mm): 1480×380×860
パッキングの重量(kg): 105

 

 

Porductの記述:

 

1. COC欧州共同体のような第三者によって承認され、証明されて。

2.大きい足台および折られたペダルの選択の大きい後部キャリアは商品の交通機関に便利を提供する。 Hakiの赤い縁の三倍および絵画は視覚選択を提供する。

3. 1年または6000のKmの品質保証は私達の顧客に私達のプロダクトの私達の信任および私達の責任を示す。

4. 144交通機関の費用を除けば単位SKDのパッキングそして210人のセットCKDのパッキングの助けの顧客および損傷を交通機関の間に避けるため。

 

 

FAQ:

 

Q:どんな構成が利用できるか。
:エムピー・スリー、USBの遠隔コントローラー、警報。

 

Q:私は私の自身の色を置いてもいいか。
:Customed色およびステッカーの設計は受け入れられる。

 

Q:エンジンの変位は何であるか。
:エンジンの変位の選択は49CCおよび70CC110CCである。

 

Q:他の付属品は何利用できるか。
:大きい足台および折られたペダルまたはフロント・バンパまたは尾箱が付いている後部棚または小さい後部キャリアまたは大きい後部キャリア。

 

Q:ライトのタイプは何であるか。
:LEDライトおよびハロゲン ランプ。

 

Q:走行距離計のタイプは何であるか。
:デジタル走行距離計および機械走行距離計。

 

 

プロダクト ショー:

 

49cc 70ccのモペットの通りのバイクによって折られるペダル110ccのスポーツ 0

49cc 70ccのモペットの通りのバイクによって折られるペダル110ccのスポーツ 1

 

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49cc 70ccのモペットの通りのバイクによって折られるペダル110ccのスポーツ
MOQ: 144単位
価格: negotiable
標準パッケージ: SKD、CKD
配達期間: 20-25の仕事日
支払方法: T/T、L/C
供給能力: 1年ごとの10000単位
詳細情報
起源の場所
重慶、中国
ブランド名
BAMX
証明
CCC
モデル番号
BX70F
エンジン モデル:
air-cooled 49CC/70CC/110CC単一シリンダー4打撃
利用できる色:
赤く/青/緑/黒い/カムフラージュ
車輪:
スポークの車輪/アルミニウム車輪
ブレーキ:
前部ディスク/ドラム・ブレーキ、後部ドラム・ブレーキ
輸送システム:
チェーン ドライブ
クラッチ:
自動クラッチ/手動クラッチ
最小注文数量:
144単位
価格:
negotiable
パッケージの詳細:
SKD、CKD
受渡し時間:
20-25の仕事日
支払条件:
T/T、L/C
供給の能力:
1年ごとの10000単位
ハイライト

49ccモペットの通りのバイク

,

70ccモペットの通りのバイク

,

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折られたPadel 2.50-17/2.75-17のタイヤの手動クラッチが付いている新しいアルファF1通りのオートバイの大きい足台

 

 

細部:

 

 

主要な指定
エンジン
エンジンのタイプ: air-cooled単一シリンダー4打撃
変位(ml): 106.7ml
退屈させたXの打撃(mm): 52.4*49.5
圧縮比: 9.0:1
最高。力(kw/r/min) 5.2/7500
最高。トルク(N.m/r/min): 7/5000
最高。速度(Km/h): ≥90
潤滑: 圧力、しぶき
クラッチのタイプ: Multiplateのぬれたクラッチ
点火: CDI
開始システム: 電気/キック スタート
輸送システム: チェーン ドライブ
シャーシ
前部衝撃吸収材: 油圧圧力およびばね
後部衝撃吸収材: 油圧圧力およびばね
シャーシの構造: 鋼鉄管そして鋼板、斜方形の構造
後部フォーク: 鋼鉄
フロント・ブレーキ: ディスク/ドラム・ブレーキ
リヤ・ブレーキ: ドラム・ブレーキ
前部タイヤ: 2.50-17
後輪: 2.75-17
マフラー: 鋼鉄
ステアリング キャスタ角: 39/41
車輪の縁 合金/スポーク
電池: 12V5Ah
次元
L X W X H (mm): 1980mmx760mmx1080mm
シート高(mm): 845mm
ホイールベース(mm): 1250mm
最少最低地上高(mm): 210mm
最高。Permissionableの重量(kg): 150
ライダー容量: 2人
乾燥した。重量(kg): 85
燃料タンク容量(l): 14
パッキングのサイズ(mm): 1480×380×860
パッキングの重量(kg): 105

 

 

Porductの記述:

 

1. COC欧州共同体のような第三者によって承認され、証明されて。

2.大きい足台および折られたペダルの選択の大きい後部キャリアは商品の交通機関に便利を提供する。 Hakiの赤い縁の三倍および絵画は視覚選択を提供する。

3. 1年または6000のKmの品質保証は私達の顧客に私達のプロダクトの私達の信任および私達の責任を示す。

4. 144交通機関の費用を除けば単位SKDのパッキングそして210人のセットCKDのパッキングの助けの顧客および損傷を交通機関の間に避けるため。

 

 

FAQ:

 

Q:どんな構成が利用できるか。
:エムピー・スリー、USBの遠隔コントローラー、警報。

 

Q:私は私の自身の色を置いてもいいか。
:Customed色およびステッカーの設計は受け入れられる。

 

Q:エンジンの変位は何であるか。
:エンジンの変位の選択は49CCおよび70CC110CCである。

 

Q:他の付属品は何利用できるか。
:大きい足台および折られたペダルまたはフロント・バンパまたは尾箱が付いている後部棚または小さい後部キャリアまたは大きい後部キャリア。

 

Q:ライトのタイプは何であるか。
:LEDライトおよびハロゲン ランプ。

 

Q:走行距離計のタイプは何であるか。
:デジタル走行距離計および機械走行距離計。

 

 

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