|
| MOQ: | 32 |
| 標準パッケージ: | SKD/CKD |
| 配達期間: | 30-40 DAYS |
| 支払方法: | TT |
最大出力: 4.7/8000kw/r/min
CUBモーターサイクルは 4.7/8000kw/r/min の印象的な最大出力を誇っています 道路上で必要なスピードと敏捷さを提供しています都市を巡り 荒れ果てた地形を踏む時このバイクで 必要な電力を供給します
エンジンタイプ: 4 ストック
この強力なエンジンは,あらゆる種類の道路と天候条件に対応するように設計されています.騎手にとって完璧な選択です.
純重量: 92kg
純重量はわずか92kgで,CUBモーターサイクルはクラスの中で最も軽いバイクの一つです.これは,初心者にも操縦と制御を容易にする.軽量で敏捷なCUBバイクに挨拶.
バックブレーキ: ドラム
信頼性の高いドラム式後部ブレーキシステムで 装備されており 柔軟で反応性の高いブレーキ力を提供しますバイクを常に完全にコントロールできる.
CUB モーターサイクルは,力,効率,そして敏捷性を コンパクトでスタイリッシュなパッケージに組み合わせる究極の2輪モーターサイクルです.,軽量デザイン,反応するブレーキシステム,そして多機能トランスミッション,このバイクは,例外的で楽しい乗用体験を求めるすべてのライダーのための完璧な選択です.
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 製品名 | CUB バイク |
| 製品タイプ | 2 輪 の モーター バイク |
| タイプ | コンパクトバイク |
| バックブレーキ | ドラム |
| 色 | 赤/黒/自動 |
| トランスミッション | 4速 |
| 移動 | 110cc |
| 純重量 | 92kg |
| マックス パワー | 4.7/8000kw/r/min |
| 燃料タンク容量 | 4.4L |
| フロントタイヤ | 2.50-17 |
| マックストーク | 6.7/6000kw/r/min |
| スタートシステム | 蹴った |
| ブレーキシステム | ディスクブレーキ |
| 起動システム | 電動起動 |
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| MOQ: | 32 |
| 標準パッケージ: | SKD/CKD |
| 配達期間: | 30-40 DAYS |
| 支払方法: | TT |
最大出力: 4.7/8000kw/r/min
CUBモーターサイクルは 4.7/8000kw/r/min の印象的な最大出力を誇っています 道路上で必要なスピードと敏捷さを提供しています都市を巡り 荒れ果てた地形を踏む時このバイクで 必要な電力を供給します
エンジンタイプ: 4 ストック
この強力なエンジンは,あらゆる種類の道路と天候条件に対応するように設計されています.騎手にとって完璧な選択です.
純重量: 92kg
純重量はわずか92kgで,CUBモーターサイクルはクラスの中で最も軽いバイクの一つです.これは,初心者にも操縦と制御を容易にする.軽量で敏捷なCUBバイクに挨拶.
バックブレーキ: ドラム
信頼性の高いドラム式後部ブレーキシステムで 装備されており 柔軟で反応性の高いブレーキ力を提供しますバイクを常に完全にコントロールできる.
CUB モーターサイクルは,力,効率,そして敏捷性を コンパクトでスタイリッシュなパッケージに組み合わせる究極の2輪モーターサイクルです.,軽量デザイン,反応するブレーキシステム,そして多機能トランスミッション,このバイクは,例外的で楽しい乗用体験を求めるすべてのライダーのための完璧な選択です.
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 製品名 | CUB バイク |
| 製品タイプ | 2 輪 の モーター バイク |
| タイプ | コンパクトバイク |
| バックブレーキ | ドラム |
| 色 | 赤/黒/自動 |
| トランスミッション | 4速 |
| 移動 | 110cc |
| 純重量 | 92kg |
| マックス パワー | 4.7/8000kw/r/min |
| 燃料タンク容量 | 4.4L |
| フロントタイヤ | 2.50-17 |
| マックストーク | 6.7/6000kw/r/min |
| スタートシステム | 蹴った |
| ブレーキシステム | ディスクブレーキ |
| 起動システム | 電動起動 |
