|
|
| MOQ: | 32単位 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | SKD/CKD |
| 配達期間: | 40-45日 |
| 支払方法: | T/T;L/C |
| 供給能力: | 1年ごとの10000単位 |
特別 に 細かい デザイン と パーソナライズ さ れ た 貼り付け や 塗料 が 加わっ て いる の で,太陽 の 激しい 光 で 輝く.疑いなく 街路爆撃用の必需品ですこの素晴らしい外観の下には 強力な"心臓"が隠されています丘を登ったり 障害物を乗り越えることもできます曲がりくねった山道であれ 地下ガレージの急斜面であれ 簡単に乗り切れます パーソナリティとスピードを愛するライダーに 合わせたものですその魅力に 必ず 感銘を受けるでしょう買う価値がある
| エンジンタイプ | OHV,空気冷却,単気筒,4時間 |
| 移動 (CC) | 197 |
| 最大電源 (Kw/r/min) | 10/8000 |
| マックス.トルク (N.m/r/min) | 14/6000 |
| スタートシステム | 電動/キックスターター |
| シャーシ | |
| 寸法 (LxWxH) (mm) | 2080mm × 860mm × 1230mm |
| 純重量 ((kg) | 135 |
| マックス.ロード ((kg) | 160 |
| 最大速度 (km/h) | 90 |
| ブレーキモード (Fr./Re) | ディスク/ディスク |
| タイヤのモデル ((Fr./Re) | 2.75-21, 4.10-18 |
メイン仕様:
250cc dirtbikeとは何か
250ccのモットクロスバイクは,通常,450ccのバイクよりも小さく軽い.これはトラックでの操縦を容易にし,より速いラップタイムをもたらします.250ccのバイクも 450ccのバイクよりもパワーが少ない制御が容易になります
よくある質問
Q1:なぜ私たちを選んだのか?
製品表示:
![]()
![]()
![]()
|
|
| MOQ: | 32単位 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | SKD/CKD |
| 配達期間: | 40-45日 |
| 支払方法: | T/T;L/C |
| 供給能力: | 1年ごとの10000単位 |
特別 に 細かい デザイン と パーソナライズ さ れ た 貼り付け や 塗料 が 加わっ て いる の で,太陽 の 激しい 光 で 輝く.疑いなく 街路爆撃用の必需品ですこの素晴らしい外観の下には 強力な"心臓"が隠されています丘を登ったり 障害物を乗り越えることもできます曲がりくねった山道であれ 地下ガレージの急斜面であれ 簡単に乗り切れます パーソナリティとスピードを愛するライダーに 合わせたものですその魅力に 必ず 感銘を受けるでしょう買う価値がある
| エンジンタイプ | OHV,空気冷却,単気筒,4時間 |
| 移動 (CC) | 197 |
| 最大電源 (Kw/r/min) | 10/8000 |
| マックス.トルク (N.m/r/min) | 14/6000 |
| スタートシステム | 電動/キックスターター |
| シャーシ | |
| 寸法 (LxWxH) (mm) | 2080mm × 860mm × 1230mm |
| 純重量 ((kg) | 135 |
| マックス.ロード ((kg) | 160 |
| 最大速度 (km/h) | 90 |
| ブレーキモード (Fr./Re) | ディスク/ディスク |
| タイヤのモデル ((Fr./Re) | 2.75-21, 4.10-18 |
メイン仕様:
250cc dirtbikeとは何か
250ccのモットクロスバイクは,通常,450ccのバイクよりも小さく軽い.これはトラックでの操縦を容易にし,より速いラップタイムをもたらします.250ccのバイクも 450ccのバイクよりもパワーが少ない制御が容易になります
よくある質問
Q1:なぜ私たちを選んだのか?
製品表示:
![]()
![]()
![]()