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単一シリンダー200cc二重スポーツのオートバイ2の管のマフラーの合金4の打撃の土のバイク

単一シリンダー200cc二重スポーツのオートバイ2の管のマフラーの合金4の打撃の土のバイク

MOQ: 96
価格: negotiable
標準パッケージ: SKD/CKD
配達期間: 40-45幾日
支払方法: T/T;L/C
供給能力: 1年ごとの10000単位
詳細情報
起源の場所
重慶、中国
ブランド名
Bamx
証明
CCC
モデル番号
BX200GY-7
エンジン:
Air-Cooled CGB200CC/CG200CCの単一シリンダー4ストローク
評価可能な色::
赤く/黒く/青/緑/オレンジ等。
走行距離計::
デジタル走行距離計
マフラー::
2パイプマフラー
車輪::
スパイクホイール
衝撃吸収材::
逆向きの緩衝器とモノの後ろ懸垂
ブレーキ::
前部ディスク/ドラム・ブレーキ、後部ドラム・ブレーキ
最小注文数量:
96
価格:
negotiable
パッケージの詳細:
SKD/CKD
受渡し時間:
40-45幾日
支払条件:
T/T;L/C
供給の能力:
1年ごとの10000単位
ハイライト:

単一シリンダー200cc二重スポーツのオートバイ

,

2管のマフラー200ccの二重スポーツのオートバイ

,

合金4の打撃200の土のバイク

製品説明

工場導入

 

単一シリンダー200cc二重スポーツのオートバイ2の管のマフラーの合金4の打撃の土のバイク 0


トーナド 双スポーツ モーターバイク アルloy フォーク デギタル メーター 2パイプ シャッフル

 

 

詳細:

 

メイン仕様
エンジン  
エンジン型: シリンダー1台 空気冷却 4ストック
排気量 (ml):

173.6

穴 X ストローク (mm):

67×57で5

圧縮比:

9.2:1

最大電源 (kw/r/min)

10/7000

最大トルク (N.m/r/min):

13/5500

最大速度 (km/h): ≥85
潤滑液: 圧力,スプラッシュ
クラッチタイプ: マニュアル
点火: CDI
スタートシステム:

電動/キックスタート

トランスミッションシステム: チェーンドライブ
左と右のステアリングアングル 左 39o 右 40o
シャーシ  
フロントブレーキ: ディスク/ドラムブレーキ
バックブレーキ: ドラムブレーキ
前タイヤ:

3.50-17

バックタイヤ:

4.60-17

バッテリー: 12V/7AH
尺寸  
L X W X H (ミリメートル):

2000*800*850

座席の高さ (mm): 850
車間距離 (mm):

1340mm

地面から離れる距離 (ミリ) 200
最大 許容される重量 (kg): 165
乗用者容量: 2 人
乾燥 体重 (kg): 125
エンジンオイル (L): 1L SAE15W/40
燃料タンク容量 (L):

14

ロールアングル (°) 10°

 

 
モットクロスバイクの主な利点は:
 
1. 柔軟性.オフロードバイクはシンプルな設計で,荒れ果てた複雑な地形で運転することができます.
 
2堅固な構造.その部品の構造は比較的荒れ果てて強く,維持が簡単です.
 
3制御は自然に感じられる 自由な振り回しによって 制御が楽しくなる
 
4砂漠やジャングルなどの様々な厳しい環境で使用できます.
 
 

 

FAQ:

 

Q: どんな配置が利用可能ですか?
MP3,USB,リモコン,アラーム

 

Q:色を自分で設定できますか?
A: カスタマイズされた色とステッカーデザインは受け入れられます.

 

Q: エンジンの位は?
A: エンジンの容量は CB250 と CBB250 です.

 

Q:他のアクセサリーは何がありますか?
A: 後ろのラックまたは小型の後部キャリア.

 

Q: ライトの種類は?
A:LED灯とハロゲンランプ

 

Q: オードメーターの種類は?
A:デジタル・オデメーターと機械・オデメーター

 

Q: ブレーキの種類は?
A: 前盤ブレーキまたはドラムブレーキ

 

 

Q: ショック吸収器のタイプは?

A: ショックアブソーサーと正面の通常のショックアブソーサーを逆転させてください

 

 

製品表示:

 

単一シリンダー200cc二重スポーツのオートバイ2の管のマフラーの合金4の打撃の土のバイク 1単一シリンダー200cc二重スポーツのオートバイ2の管のマフラーの合金4の打撃の土のバイク 2単一シリンダー200cc二重スポーツのオートバイ2の管のマフラーの合金4の打撃の土のバイク 3

 

 

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単一シリンダー200cc二重スポーツのオートバイ2の管のマフラーの合金4の打撃の土のバイク
MOQ: 96
価格: negotiable
標準パッケージ: SKD/CKD
配達期間: 40-45幾日
支払方法: T/T;L/C
供給能力: 1年ごとの10000単位
詳細情報
起源の場所
重慶、中国
ブランド名
Bamx
証明
CCC
モデル番号
BX200GY-7
エンジン:
Air-Cooled CGB200CC/CG200CCの単一シリンダー4ストローク
評価可能な色::
赤く/黒く/青/緑/オレンジ等。
走行距離計::
デジタル走行距離計
マフラー::
2パイプマフラー
車輪::
スパイクホイール
衝撃吸収材::
逆向きの緩衝器とモノの後ろ懸垂
ブレーキ::
前部ディスク/ドラム・ブレーキ、後部ドラム・ブレーキ
最小注文数量:
96
価格:
negotiable
パッケージの詳細:
SKD/CKD
受渡し時間:
40-45幾日
支払条件:
T/T;L/C
供給の能力:
1年ごとの10000単位
ハイライト

単一シリンダー200cc二重スポーツのオートバイ

,

2管のマフラー200ccの二重スポーツのオートバイ

,

合金4の打撃200の土のバイク

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単一シリンダー200cc二重スポーツのオートバイ2の管のマフラーの合金4の打撃の土のバイク 0


トーナド 双スポーツ モーターバイク アルloy フォーク デギタル メーター 2パイプ シャッフル

 

 

詳細:

 

メイン仕様
エンジン  
エンジン型: シリンダー1台 空気冷却 4ストック
排気量 (ml):

173.6

穴 X ストローク (mm):

67×57で5

圧縮比:

9.2:1

最大電源 (kw/r/min)

10/7000

最大トルク (N.m/r/min):

13/5500

最大速度 (km/h): ≥85
潤滑液: 圧力,スプラッシュ
クラッチタイプ: マニュアル
点火: CDI
スタートシステム:

電動/キックスタート

トランスミッションシステム: チェーンドライブ
左と右のステアリングアングル 左 39o 右 40o
シャーシ  
フロントブレーキ: ディスク/ドラムブレーキ
バックブレーキ: ドラムブレーキ
前タイヤ:

3.50-17

バックタイヤ:

4.60-17

バッテリー: 12V/7AH
尺寸  
L X W X H (ミリメートル):

2000*800*850

座席の高さ (mm): 850
車間距離 (mm):

1340mm

地面から離れる距離 (ミリ) 200
最大 許容される重量 (kg): 165
乗用者容量: 2 人
乾燥 体重 (kg): 125
エンジンオイル (L): 1L SAE15W/40
燃料タンク容量 (L):

14

ロールアングル (°) 10°

 

 
モットクロスバイクの主な利点は:
 
1. 柔軟性.オフロードバイクはシンプルな設計で,荒れ果てた複雑な地形で運転することができます.
 
2堅固な構造.その部品の構造は比較的荒れ果てて強く,維持が簡単です.
 
3制御は自然に感じられる 自由な振り回しによって 制御が楽しくなる
 
4砂漠やジャングルなどの様々な厳しい環境で使用できます.
 
 

 

FAQ:

 

Q: どんな配置が利用可能ですか?
MP3,USB,リモコン,アラーム

 

Q:色を自分で設定できますか?
A: カスタマイズされた色とステッカーデザインは受け入れられます.

 

Q: エンジンの位は?
A: エンジンの容量は CB250 と CBB250 です.

 

Q:他のアクセサリーは何がありますか?
A: 後ろのラックまたは小型の後部キャリア.

 

Q: ライトの種類は?
A:LED灯とハロゲンランプ

 

Q: オードメーターの種類は?
A:デジタル・オデメーターと機械・オデメーター

 

Q: ブレーキの種類は?
A: 前盤ブレーキまたはドラムブレーキ

 

 

Q: ショック吸収器のタイプは?

A: ショックアブソーサーと正面の通常のショックアブソーサーを逆転させてください

 

 

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単一シリンダー200cc二重スポーツのオートバイ2の管のマフラーの合金4の打撃の土のバイク 1単一シリンダー200cc二重スポーツのオートバイ2の管のマフラーの合金4の打撃の土のバイク 2単一シリンダー200cc二重スポーツのオートバイ2の管のマフラーの合金4の打撃の土のバイク 3

 

 

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